Finalement après réflexions, j'opte pour le changement et je vire le tout ce qui ne sert plus !
Le train étant changé pour revenir à la position du vrai, il fait retailler les nervures pur recevoir les roues !
Confection des nouveaux supports de train qui sont collés sur les fausses nervures en CTP encastrées dans les 2 longerons !
Pose à blanc des trains pour prendre les côtes
Collage des fausses nervures lorsque tout est correct !
Pose des 2 trains, don l'un a la semelle refaite et collage de la nervure principale de fixation de l'aile!
Collage du recouvrement côté intrados servant de base a de futurs collage sur l'extrados !
Encollage des 2 parties et on attend que c'a sèche !