Fin des travaux pour le Henschel He 126

Si je fais le calcul,il me sera revenu au total à environs une centaine d'Euros ! Le prix du balsa, et de l'entoilage, le reste étant du matériel de récupération (moteur de tronçonneuse,planche de sapin, tôle offset, peinture......)hors bien sûr la radio ! Le but étant de montrer qu'il n'est pas toujours besoin de faire chauffer la carte bleu    

Les croix, les chiffres et lettres sont peintes à la main suivant un modèle découpé dans du papier épais (un long et fastidieux travail !

J'ai bien entendu essayé de respecter au plus près les marquages et couleurs de ces avions grâce au conseils de spécialistes  Dany et l'Adjudant Tomtom !

La roulette de queue, n'est pas fidèle pour des raisons pratiques !

A la lumière du jour la peinture blanche était posée à l'origine avec un balais brosse sous le camouflage d'origine ! L'hiver avait tôt fait de l'user et j'ai tenté de le reproduire !  

C'est le côté le plus joli , le moteur n'est pas apparent !  

Si l'on se fie aux photos d'origine on est pas loin !

Ici en 1943 avec camouflage vert et brun foncé  

Autre version en Libye aux couleurs sable !

L'hélice montée (une 16X8 sera sans doute un peu petite (le moteur est un peu préparé )  

Les parties jaunes sous les ailes et le capot moteur signale que l'appareil opère sur le front de l'Est et particulièrement sur le front du Don  

Enfin et pour terminer la réalisation ne pose pas trop de problèmes si ce n'est que le calage de l'aile, qui est un peu ardu (quoi que ) !    

Le premier vol me donnera la solution (peut être ou peut être pas !)