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    Encore des dégats à cause du nitrométhane

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    Encore des dégats à cause du nitrométhane Empty Encore des dégats à cause du nitrométhane

    Message par Invité le Lun 1 Déc 2014 - 18:10

    Encore un moteur HS (roulements rouillés) pour un 61 OS Encore des dégats à cause du nitrométhane 3282021089
    Le moteur à sans doute été stocké dans un endroit humide ! Résultat:
    Encore des dégats à cause du nitrométhane Imag0010
    Coût des réparation environ 20 €
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    Le carter avec la rouille déposée sur le pourtour !
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    Le palier avant (pas mieux)
    Un petit conseil: Lorsque vous achetez un avion d'occase, vérifier que le moteur ne produise pas de vibrations lorsque vous tournez le vilebrequin ! Si c'est le cas les roulements sont rouillés  Encore des dégats à cause du nitrométhane 1939595482
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    Encore des dégats à cause du nitrométhane Empty Re: Encore des dégats à cause du nitrométhane

    Message par Laurent le Jeu 4 Déc 2014 - 21:57

    Encore des dégats à cause du nitrométhane 1900122996
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    Encore des dégats à cause du nitrométhane Empty Remontage de l'OS 61 en photos

    Message par Invité le Jeu 11 Déc 2014 - 17:08

    Tous les roulements commandés sont livrés le lendemain dès 11 h du matin. Bravo 123 roulements ! Encore des dégats à cause du nitrométhane 1900122996
    Le remontage peu commencer.
    Après un nettoyage et derouillage sérieux des pièces le montage du roulement du palier AR et facilité par l'utilisation de suif (ou de graisse ). Il faut au préalable enlever l'étanchéité du roulement !
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    Le vilebrequin et son roulement neuf monté.(pour infos les côtes sont:Voir ci dessous)  

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    Pour le roulement du palier AV il faut laisser l'étanchéité côté plateau d'hélice et enlever l'autre côté. (pour les côtes: Voir ci dessous)
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    Monter le vilebrequin sur le palier moteur sans forcer
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    et enfiler la bielle sur le maneton avec précautions (pas de marteau ) cela glisse tout seul avec un peu de graisse ! Encore des dégats à cause du nitrométhane 981361244

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    Il n'y a plus qu'a monter les vis CHC sur le palier et le carter, serrer en croix (avec modération) mettre une goutte d'huile moteur dans le cylindre et les roulement (par le carbu ) et le tour est joué ! Encore des dégats à cause du nitrométhane 3369208113
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    Vérifiez que tout tourne bien et bon courage ! Encore des dégats à cause du nitrométhane 1900122996

    Les côtes des divers roulements du moteur:

    PRODUITS QUANTITÉ PRIX TTC DISPO.
    standard
    16101-2RS
    12 - 30 - 8

    PRODUITS QUANTITÉ PRIX TTC DISPO.
    standard
    R6-2RS
    9.53 - 22.23 - 7.14

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