Les faucheurs de marguerites 02: Aéromodélisme en Picardie

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    Motorisation du Latécoère 28

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    Motorisation du Latécoère 28 Empty Motorisation du Latécoère 28

    Message par JPV Ven 8 Mar 2019 - 18:01

    L'engin devait à l'origine être munis d'un moteur de 54 cc et réducté au rapport de 1,5 soit pour 1,5 tours de moteur/un tour d'hélice ! Motorisation du Latécoère 28 2611293715
    C'est au final un moteur Gilardoni de 80 cc qui va mouvoir l'ensemble ! En raison du poids car il ne pèse que 3,400 Kgs (il me faut minimum 3 kg pour centrer correctement le modèle)
    et  je ne serai pas obligé de mettre du plomb (qui ne vole pas ) pour équilibre le tout ;De plus un réducteur à courroie crantée doit impérativement être correctement  fixé pour ne pas vibrer !Motorisation du Latécoère 28 2980765045  
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2264
    La bête est un moteur modifié tiré d'une grosse tronçonneuse (trop lourde à utiliser) et dont j'ai modifié l'allumage pour rendre l'ensemble fiable ! Motorisation du Latécoère 28 3369208113
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2265
    On remarquera la bobine d'allumage extérieure ! Motorisation du Latécoère 28 1512217045
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2263
    Et enfin on devine la taille du piston qui fait dans les 50 mm de diamètre ! Motorisation du Latécoère 28 2966747885
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2267
    Une cale en bois provisoire est montée sur le modèle de manière à prendre toutes les côtes pour le futur capot ! Motorisation du Latécoère 28 981361244
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2268
    En théorie une hélice 22 x 10 devrait entrainer le modèle ! Motorisation du Latécoère 28 3369208113
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2266
    Pour peut être passer à une 24 x 10 en réduisant le nombre de tours moteur qui devrait avoisiner les 6500 à 7000 T/Mn Motorisation du Latécoère 28 2966747885
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    Motorisation du Latécoère 28 Empty Re: Motorisation du Latécoère 28

    Message par JPV Dim 10 Mar 2019 - 9:20

    La prise de côtes étant faite, le montage définitif peut être tenté ! Motorisation du Latécoère 28 981361244
    La cale principale est conservée (épaisseur 15 mm) sur laquelle on perce un trou pour le passage des durites essence !
    Les trous ne sont pas centrés, pour la bonne et simple raison que l'axe moteur est décalé de 5 mm vers la gauche. Ceci pour positionner l’hélice au centre et avoir déjà de l'anti couple Motorisation du Latécoère 28 2611293715
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2269
    les trous libres reçoivent la platine moteur en alu de 5 mm qui supporte moteur et bobine d'allumage extérieure ! Motorisation du Latécoère 28 2611293715
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2271
    4 piliers en hêtre (ancienne tringle à rideau) percés en leur centre servent de colonnettes de support moteur. Elles devraient filtrer les vibrations les plus élevées ! Motorisation du Latécoère 28 2611293715
    Motorisation du Latécoère 28 Img_2270
    Le moteur peut être installé définitivement !  Motorisation du Latécoère 28 1090871961
    Motorisation du Latécoère 28 <a href=Motorisation du Latécoère 28 Img_2272" />
    Détail du montage, avec écrous nylstop Motorisation du Latécoère 28 3833087828

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