Les faucheurs de marguerites 02: Aéromodélisme en Picardie

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    Construction du P40

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    Construction du P40 Empty Construction du P40

    Message par Laurent Lun 3 Déc 2012 - 22:00

    - Voila étant en arrêt quelques jours et voulant m'occuper j'ai donc commencer le P40.

    Construction du P40 00113

    Construction du P40 00211

    Construction du P40 00311

    -Apres ouverture de cette belle boite :oops:

    Construction du P40 Montag12

    - Me voila partis a découper les pièces des planches qui les maintiennent ensemble.Cette manipulation n'est pas sans mal étant donné qu'il n'y a qu'un simple prés découpage de fait et que sur certaines pièces les coupes sont très peu visible :x .J'ai donc légèrement plié les planches puis passé mon crayon de bois aux endroits précis. Construction du P40 3615984182

    Construction du P40 Montag13

    L'ancien proprio avait dût commencer le collage de certaines pièces et celles-ci endommagées seront a réparer voir peut être a refaire :affraid: . Le temps me le dira au fur et a mesure. :(

    -Des mesures sont en " il me faudra trouver la conversion en cm ou mm " avis aux pros, smiley merci "...

    - A suivre ...
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    Message par ADMINISTRATEUR Lun 3 Déc 2012 - 22:48

    C'est un joli zinc que tu nous fais là, cela va plaire à Nono ! Pas de problème pour les mesures à convertir, il y avait un convertisseur de mesures sur l'ancien site des faucheurs de marguerites... à voir si on peut le remettre sur le futur site; en attendant tu tapes convertisseur inch cm sur google.
    Bravo pour les photos que l'on voit mais pas en entier... il faut choisir l'option images pour les sites internet et non images pour les forum quand tu uploades tes images

    Sinon je kiffe grave tes pantoufles :P
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    Message par Invité Mar 4 Déc 2012 - 9:19

    Ouais, les pantoufles sont pas mal ! Heureusement que tu n’étais pas à poil, car hormis les pantoufles ..........!
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    Message par Laurent Mar 4 Déc 2012 - 10:00

    Bon je vois que les photos sont plus que détaillées :roll: .Je tenais a dire que ces superbes pantoufles étaient offertes avec l'avion donc d'époque :P
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    Message par Invité Mar 4 Déc 2012 - 11:14

    C'est quoi en dessous de la table ?(des bretelles de soutien gorge !)







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    Message par ADMINISTRATEUR Mar 4 Déc 2012 - 12:20

    :P UN SAAAAAAAAAAAAC EN PLAAAAAAAAAAAAAASTIQUE
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    Message par Laurent Mar 4 Déc 2012 - 15:02

    Exact un sac plastique :D .Heureusement que je ne suis pas susceptible :P .

    PROMIS aux prochaines photos tout sera analyser en détail .NA!!! :suspect:
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    Message par Invité Mar 4 Déc 2012 - 16:01

    Au fait, tu sais que le P 40 vole comme une merde s'il le moteur est un peux juste ?????
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    Message par Laurent Mar 4 Déc 2012 - 22:05

    Pas grave étant donné que je ne sais pas si je le ferais voler,je le ferais sans entoilage ou autre pour les expos montrer la structure.
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    Message par p40 curtiss Mer 5 Déc 2012 - 21:24

    POUR MA PART JE TE FÉLICITE POUR CETTE CONSTRUCTION
    JE T ENCOURAGE A LE FINIR ET J EN ATTEND LA SUITE Idea
    FÉLICITATION C EST UN BON DÉBUT POUR CONSTRUIRE TON PREMIER WARBIRD :cheers: :bounce:
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    Message par Laurent Mer 5 Déc 2012 - 22:11

    - Merci NONO .Et la voici.

    - Après découpage et ponçage des pièces,une légère angoisse m'a envahi :oops: . Une fois ressaisi je me suis lancé :roll:

    - Bien sure tout en analysant ce plan en Anglais et en ( " ) :scratch:

    - Donc voici le résultat actuel pour ce soir, après avoir " étudié " mes photos avant de les poster ;) .

    Construction du P40 811


    Construction du P40 912

    Construction du P40 1111

    -A vos coms :lol!:
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    Message par ADMINISTRATEUR Mer 5 Déc 2012 - 23:18

    Pas mal Laurent mais attention à l'équerrage des nervures, personnellement j'aurais commencé par le bord de fuite mais je ne connais pas la notice de montage...en tous cas ça à l'air bien parti.J'ai hâte de voir la suite !
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    Message par Invité Jeu 6 Déc 2012 - 11:15

    Négatif , il faut toujours commencer par les longerons, car dans le cas d'une aile trapézoïdale, tu risques de te gourer en positionnant les nervures. Il y aura toujours un moyen de rectifier l'équerrage par la suite.
    Dans ce cas c'est bien parti !
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    Message par ADMINISTRATEUR Jeu 6 Déc 2012 - 20:20

    Jean Pierre, tu n'as pas compris ce que je voulais dire, je suis d'accord pour démarrer par les longerons et c'était pour moi une évidence. C'est en regardant la dernière image que m'est venue la remarque... de commencer plus par l'arrière que par la partie avant de l'aile (bord d'attaque)
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    Message par Laurent Jeu 6 Déc 2012 - 20:36

    -Je vous remercie pour vos conseils très appréciables . :)
    -J’espère tout simplement que ,comme le dit Philippe que mon équerrage ne soit pas trop mauvais pour que la suite ce passe comme il le faut :oops:
    - Enfin l'avenir me le dira vite fait ;) .
    - A bientôt pour la suite , maintenant j'attends les coms de Nono car je penses qu'il va suivre de très très prés l'évolution :P .

    - Si pas de suite d'ici la fin de semaine je vous dis a Samedi
    au Local ... smiley merci :smiley super:
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    Message par ADMINISTRATEUR Jeu 6 Déc 2012 - 20:49

    Au fait sympa la nappe à fleurs ! Construction du P40 3615984182
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    Message par Laurent Jeu 6 Déc 2012 - 22:30

    -Attention , là tu attaque les affaires de Carine et elle :oops: elle ne rigole pas :affraid:
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    Message par ADMINISTRATEUR Jeu 6 Déc 2012 - 22:37

    ben non j'attaque pas ...je ne suis pas fou ! Trop peur de Carine ! je m'imaginais juste devant cette jolie nappe, quelques verres et des cahuètes pour l'apéro ! (avec modération bien sûr )
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    Message par Laurent Ven 7 Déc 2012 - 10:10

    -Bon bein là tu t'en sors bien ! Quoi qu'il en soit tu est le bien venus et ce seras avec plaisir .
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    Message par ADMINISTRATEUR Ven 7 Déc 2012 - 11:50

    Merci Laurent, j'en prends bonne note :lol!:
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    Message par p40 curtiss Ven 7 Déc 2012 - 17:37

    c est bien beau de parler apero les copains mais moi je veut voir l évolution du P40 CAR VOLER OU BOIRE IL FAUT CHOISIR :affraid: Sinon écoute les conseil des anciens cela peut toujours servir quant tu auras fini l aile la tu vas pouvoir dire que ça s arrose :bball: et bons courage pour la suite :king: a demain les copains :study:
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    Message par Laurent Ven 7 Déc 2012 - 18:46

    -Fais pas la tête Nono tu peux venir aussi :P
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    Message par p40 curtiss Sam 8 Déc 2012 - 9:21

    c est gentil smiley merci
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    Message par Laurent Jeu 13 Déc 2012 - 21:29

    -Bon me voila de retour avec de nouvelles photos de la progression de la construction de la Bête . :D
    Les ailes étant bien avancées je me suis attaqué au Fuselage . ;)

    Construction du P40 1210


    Construction du P40 1310

    Construction du P40 1610

    -Petite vus de montage a blanc bien-sûre :oops:


    Construction du P40 1810

    Construction du P40 1910

    -Hé re-fuselage

    Construction du P40 2310

    Construction du P40 2411

    -Voila pour le moment a vos Coms et à bientôt :smiley super: smiley merci



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    Message par Invité Ven 14 Déc 2012 - 9:30

    M'est avis que tes ailes sont positionnées à l'envers !
    Le P 40 a beaucoup de dièdre au moins 10 ° au total par rapport a l'axe horizontal du fuselage.

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