le retour du sopwith pup

Bonjour a tous , après une longue période d'hibernation ,j'ai repris la construction de mon sopwith . En voici quelques images [/url[url=https://servimg.com/view/14835103/29][url=https://servimg.com/view/14835103/31][/url[url=https://servimg.com/view/14835103/32][/url[url=https://servimg.com/view/14835103/33][/url[url=https://servimg.com/view/14835103/34][/url[url=https://servimg.com/view/14835103/35][img]https://i.servimg.com/u/f43/14/83/51/03/dsc01719.jpg[/img[url=https://servimg.com/view/14835103/37][/url

C'EST UN AVION QUI EST TRÈS SOIGNER A LA CONSTRUCTION :P J ATTEND LA SUITE AVEC IMPATIENCE ET LA VIDÉO DU PREMIER VOLE :cheers:

Chapeau pour la construction !
Question : la boite c'est quelle marque ?
Le moteur, c'est un 34 cc réducté, par pignons ou par courroie crantée ?

Salut jean-pierre , c'est un kit tony clark et la transmission se fait par une courroie non crantée . Une fois terminer je compte bien vous rendre visite à sinceny , ce sera quand même mieux qu'une vidéo .

http://www.toni-clark.com/index_en.htmhttp://www.toni-clark.com/ftp/cat_11_2008_april_1_2010_en.pdf

C'est mieux en vrai ,ce jour la je filmerai pour compléternotre forum :P

La 32 X 12 est prête.
Le perçage du moyeu à été une opération délicate, car j'ai confectionné un guide pour percer dans l'axe, et pour éviter l'éclatement du bois.(Diamètre de la reprise de 12 à 20 mm sans jeu)[img][/img]
De face[img][/img]
De l'arrière au niveau fixation réducteur[img][/img]
De profil
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Belle pièce en tout cas !

Beau travail ; belle piece felicitation :bounce: :cheers: