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site internet des faucheurs de marguerites 02
Rémy m'a confié un moteur Enya (qu'on lui avait donné) à vérifier !
Je l'ai donc désossé en entier pour lui dire qu'il était en apparence en bon état samedi dernier ![img]
[/img]Tout était huilé et bien gras !, signe d'un démontage et remontage soigné!
Comme par défaut, je suis un peu pinailleur, j'ai poussé plus loin les investigations! [img]
[/img]Le cylindre est nickel et pas brûlé, tout semble pour l'instant parfait![img]
Au moment de remonter et de caler les arbres à cames,un détail m'a frappé au niveau des 2 soupapes. La hauteur des ressorts n'est pas semblable, et les clavettes ne sont pas identiques,plus que bizarre ???????.
[img][url=https://servimg.com/view/16911426/354]
[/img] et en détails;[img]
[/img]Montage d'origine(côté admission)
[img]
[/img]
Montage bricolé
La conclusion eu été simple, car à l'occasion d'une remise en route du moteur , il est fort probable que le montage bricolé sur la soupape d'échappement ne tienne pas (à haut régime, à cause d'un phénomène de battement du ressort de rappel, la cale étant absente) et quelle descende dans le cylindre. ( Ce qui à du déjà probablement se produire)
Je l'ai donc désossé en entier pour lui dire qu'il était en apparence en bon état samedi dernier ![img]
[/img]Tout était huilé et bien gras !, signe d'un démontage et remontage soigné!Comme par défaut, je suis un peu pinailleur, j'ai poussé plus loin les investigations! [img]
[/img]Le cylindre est nickel et pas brûlé, tout semble pour l'instant parfait![img]Au moment de remonter et de caler les arbres à cames,un détail m'a frappé au niveau des 2 soupapes. La hauteur des ressorts n'est pas semblable, et les clavettes ne sont pas identiques,plus que bizarre ???????.
[img][url=https://servimg.com/view/16911426/354]
[/img] et en détails;[img][/img]Montage d'origine(côté admission)[img]
[/img]Montage bricolé
La conclusion eu été simple, car à l'occasion d'une remise en route du moteur , il est fort probable que le montage bricolé sur la soupape d'échappement ne tienne pas (à haut régime, à cause d'un phénomène de battement du ressort de rappel, la cale étant absente) et quelle descende dans le cylindre. ( Ce qui à du déjà probablement se produire)
