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    Réparation du Corsair !

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    Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Mer 28 Nov 2018 - 17:40

    Salvatore, pilote émérite mais un peu casse cou s'est essayé au pilotage du Corsair !  
    Si le décollage et le vol se sont déroulés de façon normale (l'avion était parfaitement réglé) le retour sur la planète fut un peu moins académique, surtout avec un moteur calé (par manque d'essence)  
    Le résultat ne s'est pas fait attendre !
    Tout l'avant est détruit !
    L'aile droite arrachée au niveau de la clef d'aile !
    L'aile gauche est moins touchée !
    Et devinez qui est désigné pour les travaux de restauration ????????????
    Mais heureusement Salvatore m'a rapporté tous les morceaux pour le reconstruire !!!!!
    Prise de côte en tous sens pour trouver le montage !
    Confection des nervures
    D'une partie de la clef d'aile et allègement du reste !
    Et montage du tronçon central au angles relevés !
    Pour le reste on verra demain !
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Jeu 29 Nov 2018 - 17:40

    Poursuite de la réparation !

    Confection des fausses clefs d'aile pour essais et détermination des angles !
    Les fausses clefs sont réalisées dans du CTP de 8 mm
    Test de montage des 2 clefs    
    Montage provisoire des 2 clefs  
    " />
    Confection des nervure et montage provisoire sur les fausses clefs !
    " />
    Montage provisoire des nervures et fausses clef d'aile !
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Ven 30 Nov 2018 - 16:43

    Bon cela à été long pour nettoyer et enlever tout ce qui était cassé ! De plus avant tout démontage voir comment prendre les côtes et les angles  !  
    Le tronçon central est terminé et essayé sur l'aile la moins endommagée !
    Découpage précis de's parties cassées et prise de côtes pour le remontage !
    Nettoyage des parties à conserver (la colle des ready to fly est raide à enlever   )
    Les nervures sont confectionnées en prenant comme modèle celle de l'aile en bon état, essayées puis encollée et mise en position  !
    La pose des fausses clef d'aile du train ont été décalées par rapport à l'origine ceci pour une question de solidité de l'assemblage !  
    Les nervures fêlées qui ne pouvaient être démontées sont renforcées par adjonction de balsa de 3 mm !
    Le reste la semaine prochaine !
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Sam 1 Déc 2018 - 11:02

    Essais de montage du tronçon  central terminé !  
    En apparence tout baigne !
    Montage terminé avec des nervures et un bord d'attaque un peu plus long '(positionnement sur le fuselage prévu pour )
    Réparation de l'aile gauche la plus endommagée !
    Pour l'instant tout va bien !
    Après midi c'est calage des ailes du Nieuport à Bruno !
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Lun 3 Déc 2018 - 16:50

    La structure est terminée et essayée il ne reste plus qu" a peaufiner le montage !
    L'aile gauche , la plus endommagée est désormais prête à faire feu !
    Les clefs d'ailes sont positionnée de telles façon qu'il subsiste un léger jeu fonctionnel pour l'encollage final ;
    L'intrados est couvert avec du balsa de 1,5 mm et légèrement poncè .
    L'extrados subit le même sort !
    Nouvel essais de montage : Tout baigne !!!
    Il ne reste plus que le tronçon central (on verra demain !)
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Mer 5 Déc 2018 - 15:49

    Réparation du fuselage: Une opération rendue difficile par l'absence  de références !
    Le fuselage est explosé jusqu'à la verrière , et les couples ont disparu; Difficile pour le moment d'avoir la moindre idée du placement de ces couples.
    Toutefois il en reste quelques morceaux ou traces !
    Une prise de côte de ce qui reste et du positionnement probable de ce qui a disparu sur papier !
    L'objectif N° 1 est de couper le fuselage au niveau du seul couple qui reste ! Il est fortement endommagé mais il est encore possible d'en prendre l'empreinte !
    L'empreinte du couple est prise , découpée, puis repositionnée à l'endroit de celui cassé !Toutes les côtes relevées seront prise à partir de ce  couple !
    Les couple  d'assise de l'aile sont réalisés dans du CTP ordinaire et recouverts par du Balsa de 3 mm
    Le plus difficile fut de trouver l'astuce pour monter ces couples, parfaitement dans l'axe du fuselage sans aucune référence. Dans ce cas mon astuce à consisté à positionner verticalement
    la partie d'origine du fuselage (au fil à plomb au niveau du stabilisateur)  et en mettant d'équerre  le couple monté ! Une photo vaut mieux qu'un discourt !
    On pose les couples aux dimensions relevées sur le dessin , on les colle en les renforçant avec des goussets de 4 mm en balsa !Il se comportent ainsi comme des piliers de guidage !  
    On termine ensuite par les assises de l'aile et on laisse sécher 12 h

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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par pierre le Jeu 6 Déc 2018 - 8:23

    Waouh! c'est pratiquement une reconstruction complète.
    Bon courage
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Jeu 6 Déc 2018 - 16:00

    Pour le fuselage, il a fallu faire preuve d'inventivité, et placer des couples supplémentaires !  
    Pose de la cloison pare feu (avec traçage des axes moteur et anti couple !
    Un petit défaut de centrage d'un longeron , n'apporte aucun risque pour le vol ! On notera la pose provisoire de la platine servos. Pour l'instant j'ignore ce que l'Italien va mettre comme moteur
    Vue par l'arrière du montage de la platine de serrage de l'aile 
    Vue par le coté de la disposition des couple après arasement des longerons !
    [/img]
    Pose du tronçon central de l'aile pour vérification de l'assise. Il restera à en régler l'incidence !
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par Laurent le Ven 7 Déc 2018 - 22:28

    Ce n'est pas du boulot mais de l'Art. Tout simplement.
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    Re: Réparation du Corsair !

    Message par JPV le Sam 8 Déc 2018 - 11:00

    Dans les dernières lignes droite !
    Après avoir rectifié l'assise de l'aile  qui d’origine n'était pas bon( et en réalité vérifier le parallélisme du stab et de l'assise de l'aile à l'aide d'un niveau à bulle) on peut recouvrir de bois le fuselage !
    Plus facile à faire qu'a écrire !
    On approche de la fin de la restauration (ou plutôt d'une reconstruction complète !
    Reste encore quelques finitions à réaliser avant le montage de la radio !

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    Re: Réparation du Corsair !

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