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    Avion de début pour Enzo

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    Message par JPV le Dim 25 Nov 2018 - 15:27

    Hélas tout nos avions école ont vécus ou sont cassés. Les autres ne sont pas encore prêt ! Avion de début pour Enzo 3282021089
    Enzo nous a rapporté un vieux fuselage que son père avait récupéré dans une poubelle et qu'il à fallu remettre en état  pour lui faire plaisir ! Avion de début pour Enzo 2611293715
    Sitôt dit , sitôt fait mais hélas pas d'aile pour ce type d'avion  ! Avion de début pour Enzo 4258015104
    Qu'a cela ne tienne, une vielle aile de Baron fera l'affaire à condition d'en modifier quelques parties par l’ajout d'aileron taillés dans les bords de fuite !  Avion de début pour Enzo 981361244
    Avion de début pour Enzo Img_2046
    Bon cela se présente pas mal ! Avion de début pour Enzo 981361244
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    Un bon dièdre utile pour la stabilité et pour un débutant  Avion de début pour Enzo 2611293715 !
    Avion de début pour Enzo Img_2047
    Et surtout une belle tête sympa qui fera plaisir au gamin ! Avion de début pour Enzo 2980765045
    La semaine étant encore ensoleillée avant le 17 novembre , j'ai donc essayé de le régler en vol sur le terrain pour qu'il soit disponible le samedi suivant (le 17)
    Le vol  Avion de début pour Enzo 3282021089
    On aurait pu l'appeler le piège à c......... !
    Si le vol du Baron est bien connu pour être stable en 2 ou 3 axes cet avion est proprement impilotable ! Avion de début pour Enzo 2966747885 ! Il décolle tout seul et grimpe au arbres (il possède un 46 dans le nez ! Avion de début pour Enzo 3282021089
    Réglage des trims, réduction du moteur et après s’être battu pendant 5 minutes l'avion peut enfin tenir une ligne droite !
    Pour ce qui est de tourner aux ailerons c'est Niet !Avec la réduction de vitesse les ailerons braqués à fond et la dérive dans le même sens il n'en faut pas plus pour engendrer une belle vrille heureusement vite rattrapée ! Avion de début pour Enzo 1512217045
    Conclusion: retour atelier pour modifications  Avion de début pour Enzo 4258015104
    En priorité: réglage de l'incidence de l'aile à 0° par adjonction d'une cale d'épaisseur 8 mm au bord de fuite de l'aile (L'avion ne grimpera plus aux arbres !)Avion de début pour Enzo 1090871961
    En second lieu: augmentation du débattement de la profondeur, et des ailerons !
    En troisième lieu: Mixage direction et ailerons au cas ou !!!!!
    Nouvel essais sur le terrain le 17 novembre
    Une amélioration certaine  du vol sans mixage mais insuffisante pour servir d'écolage à un novice ! Avion de début pour Enzo 3282021089 La situation s'améliore nettement avec le mixage et le vol est presque comparable à la stabilité du Baron. Au moins Enzo pourra apprendre en toute sécurité en attendant une nouvelle aile  Avion de début pour Enzo 3369208113  !
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    Message par JPV le Lun 26 Nov 2018 - 17:21

    Bon j'ai eu du bol, Fred m'a donné une aile à reparer qui devrait aller comme un gant sur le Zing d'Enzo ! ! Avion de début pour Enzo 3369208113
    Bon c'est vrai qu'il y a un peu de boulot, car après le désentoilage, on s’aperçoit qu'elle à bien vécue ! Avion de début pour Enzo 2966747885
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    L'ensemble est sain ! Avion de début pour Enzo 2611293715
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    L'aile à été cassée puis réparée (un peu de façon hasardeuse ! Avion de début pour Enzo 1512217045
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    On peu se douter que la personne  n'avait alors que peu de connaissance sur le sujet ! Mais bon personne n'est parfait ! Avion de début pour Enzo 4258015104
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    C'est bourré de colle epoxy avec force de renfort aux endroits de la clef d'aile (mais c'est a peu près correct)! Avion de début pour Enzo 3805079663
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    La clef d'aile à été remplacée par une clef en CTP multiplis de 10 mm collée sur l'ancienne ! Avion de début pour Enzo 1512217045
    .
    Fort de ces détails j'ai testé l'aile , et sa clef avec un poids conséquent ; Elle n'a pas bronché ni même craqué d'un poil ! La pose de fausse nervure pour maintenir au mieux  le recouvrement balsa sur l'extrados et l'intrados (à l'endroit de la fixation d'aile) vient parfaire la réparation ! Avion de début pour Enzo 3369208113
    Avion de début pour Enzo Img_2053
    Après la pose d'un nouvel entoilage , il n'y parait plus et l'aile peu reprendre du service ! Avion de début pour Enzo 3369208113
    Demain on calera l'aile sur le fuselage, une opération pas si simple !  Avion de début pour Enzo 2966747885
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    Message par pierre le Mar 27 Nov 2018 - 16:26

    Merci pour Enzo que nous sommes heureux d'accueillir !
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    Message par JPV le Mar 27 Nov 2018 - 17:13

    Le calage de l'aile ! Avion de début pour Enzo 1512217045
    Entre ce qu'il y avait au début (aile de Baron) et la nouvelle  il existe une grande différence; L'aile de Baron a un profil d'intrados plat, tandis que la nouvelle a l'intrados bombé. L'assise  
    sur le fuselage est compromis ! Il va donc falloir tricher sur le calage de l'aile actuelle ! Avion de début pour Enzo 2611293715
    Le calage à une importance vitale lors du vol. Mal calé l'avion va grimper au arbres ou avoir un mal de chien à décoller ! De plus en vol il risque d'être instable sur tous les axes  !
    Pour ma part j'utilise depuis longtemps la même méthode qui me donne entière satisfaction ! Avion de début pour Enzo 981361244
    La méthode de calage ! Avion de début pour Enzo 2611293715
    Utilisable si le profil du stab est plat !
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    Poser sur le stab un petit niveau à bulle et caler le fuselage de façon à avoir la bulle parfaitement au milieu ! (attention de ne pas la coincer) Avion de début pour Enzo 981361244
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    Une bulle au milieu signifie que le fuselage est en ligne de vol parfaitement horizontal ! Avion de début pour Enzo 1512217045
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    Un appareil maison permet de caler l'aile sur le fuselage (ici calée à 0,5 + ou- 0.5 °). L'appareil est constitué de 2 branches de même dimensions munies de 2 becs (taillés à 90 °) qui prennent le bord d'attaque et le bord de fuite par pincement ! Sur cet appareil on y fixe un inclinomètre (ou un rapporteur d'angle avec fil à plomb) pour déterminer l'angle de l'aile .  Avion de début pour Enzo 3805079663
    Ceci étant fait on ajoute un nombre de cales sur le bord de fuite pour respecter l'angle d'incidence idéal de l'aile ! Avion de début pour Enzo 981361244

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    Les cales sont posées. Il suffit alors de mesurer l'épaisseur sur laquelle s’appuiera l'aile !  Avion de début pour Enzo 1512217045 :
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    Il ne reste plus qu' a habiller le calage ! Avion de début pour Enzo 4258015104
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    Pour tenir l'avant de l'aile un morceau de plastique  formé à chaud sert de centrage pour l'aile ! Avion de début pour Enzo 2980765045
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    On comblera le jour entre fuselage et aile . Un coup d'entoilage et c'est terminé !
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    Message par Laurent le Ven 7 Déc 2018 - 22:29

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