Réalisation du train
Les puristes diront que ce n'est pas d'origine, c'est vrai, mais mieux vaut bidouiller un truc qui marche plutôt que d'avoir une rupture du caoutchouc à l'attérro !
Les roues sont des roues de poussette, diamètre 200 mm, avec roulements (que j'ai entièrement démonté et nettoyé puis graissé )
L'essieu rigide est maintenu par 2 biellettes et un boulon traversant le train. Des cales lui permettent de travailler parallèlement !
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Un ressort en tension permet d'amortir les chocs !
Ensemble roue essieu, monté !
Une goupille vient terminer le montage !